TEIN โช๊คอัพ 

 

TEIN  โช๊คอัพ  เป็นอีกสิ่งหนึ่งของคนที่ชอบแต่งรถมักจะทำเป็นอย่างแรกๆ รวมถึงเจ้าของรถยนต์อีโคคาร์ด้วย เพราะโช็คอัพที่ให้มามันนุ่มนวลจนบางรุ่นบางยี่ห้อออกจะนุ่มและนิ่มจนเกินไป เค้าโค้งด้วยความเร็วอาจจะมีอาการโยนและโคลงให้ได้สัมผัส แต่ผมไม่ได้บอกว่าโช๊คอัพเดิมจากโรงงานไม่ดีนะครับ เพียงแต่เค้าปรับเซ็ทมาให้เราขับสบายนุ่มนวลที่สุด คือมันดีมากสำหรับท่านที่ขับรถไม่เร็วมากไปเรื่อยๆดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดี ไม่แข็งกระด้าง แต่มันอาจจะไม่เหมาะกับท่านที่ชอบขับรถเร็ว เค้าโค้งด้วยความเร็ว และไม่ชอบช่วงล่างโช๊คอัพที่นุ่มนิ่ม

 

โช็คอัพช่วงล่างคุณภาพแบรนชั้นนำจากประเทศญี่ปุ่น คุณภาพสูง โช็คเป็นแบบ Twintube เป็นโช็คอัพที่ออกแบบมาให้สามารถใช้กับสปริงเดิมติดรถได้เลย ซึ่งจะตอบโจทย์ทั้งความนุ่มและหนึบได้อย่างแท้จริง ซึ่งทาง TEIN จะมีรุ่นยอดฮิตหลักๆอยู่ 5 รุ่น คือ Endurapro,Endurapro Plus+,Street Advance Z,Flex A และ Flex Z นั้นเองซึ่งจริงๆแล้ว TEIN ไม่ได้ทำแค่โช๊คอัพเท่านั้น แต่ยังมีทั้ง สปริงโหลดรถยนต์และ กล่องควบคุมการปรับโช็คอัพไฟฟ้าภายในห้องโดยสาร ทางร้าน RePower เป็นตัวแทนจำหน่ายโช๊ค TEIN อย่างเป็นทางการ มาดูความแตกต่างของ แต่ละรุ่นกันครับ

 

✴️TEIN ENDURAPRO โช็คอัพความสูงเท่าเดิมประสิทธิภาพสูงที่ตั้งค่า Pre-Loadที่เหมาะสมกับรถยนต์จากโรงงานและออกแบบมาให้ใส่กับสปริงเดิมติดรถได้เลย

✴️TEIN ENDURAPRO PLUS+ โช็คอัพความสูงเท่าเดิมประสิทธิภาพสูงที่สามารถปรับค่าความหนืดได้ 16 ระดับและออกแบบมาให้ใส่กับสปริงเดิมติดรถได้เลย

✴️TEIN STREET ADVANCE Z   เป็นแบรนด์โช๊คอัพที่โด่งดังมากจากประเทศญี่ปุ่น คนไทยก็ฮิตมากเช่นกัน เพราะถ้าใครคิดจะเปลี่ยนโช็คละก็แบรนด์แรกที่คิดออกก็คงไม่พ้น TEIN สำหรับ STREET ADVANCE เป็นโช๊คแก๊สกึ่งน้ำมัน โช๊คสตรัทปรับเกลียว สามารถปรับสูง – ต่ำได้ ปรับความหนืดได้ 16 ระดับ และเป็นโช๊คสเปคที่พัฒนาให้ถนนเมืองไทยโดยเฉพาะราคากลางๆพอจับต้องได้ และถูกออกแบบมาให้เหมาะกับถนนเมืองไทย และรองรับการทำงานร่วมกับ EDFC 

✴️TEIN FLEX Z โช็คอัพสตรัท สไลด์กระบอกที่สามารถปรับความหนืดได้ 16 ระดับ ที่ช่วยให้ครอบคลุมทุกสภาวะการขับขี่ และเหมาะสมสำหรับท่านที่ชอบใช้ความเร็วสูง

✴️TEIN FLEX A โช็คอัพสตรัท สไลด์กระบอกที่เหมาะกับผู็ที่ชื่นชอบการขับขี่ด้วยความเร็วสูง ด้วยระบบ H.B.S ที่ช่วยให้การขับขี่ได้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม

 

โช๊คเดิมโมดิฟาย TeinStreet Advance Z

 

สำหรับท่านที่อยากจะโหลด และต้องการฟิลลิ่งแน่น หนึบ แต่งบประมาณมีไม่มาก มันก็มีวิธีทำครับแต่ผมไม่ค่อยอยากแนะนำเท่าไหร่นัก มันทำได้ด้วยการ อัดโช๊ค ตัดสปริง หรือไม่ก็เอาโช๊คและสปริงเดิมไปแปลงเป็นสตรัทปรับเกลียว การอัดโช๊คถ้าทำได้ตามมาตรฐานมีการทดสอบดีๆ มันก็พอใช้ได้ครับ ส่วนการตัดสปริงเป็นวิธีที่ควรหลีกเลี่ยง เพราะการตัดสปริงด้วยแก๊สทำให้สปริงเสียความยืดหยุ่น แข็งกระด้าง พร้อมหักและแตกได้ทุกเมื่อ!!อันตราย ดังนั้น โช๊คและสปริงซิ่งถึงถูกผลิตขึ้นมาเพื่อเพิ่มสมรรถนะการยึดเกาะถนน ปัจจุบัน มีหลายแบรนด์ให้เลือก ตั้งแต่ญี่ปุ่นแท้ๆ ก็แพงหน่อย หรือ จากไตหวันก็ราคาถูกหน่อย และยังมีแบรนด์คนไทยที่ได้มาตรฐานอีกราคาซื้อหาไหวแน่นอน

 

เดี๋ยวนี้ โช๊คอัพ พัฒนาไปมากโช๊คซิ่งสมัยนี้สามารถปรับความหนืดได้หลายระดับ และไม่แข็งกระด้างเหมือนยุคเก่าๆ เพราะหลายแบรนด์ก็มาพัฒนาและออกแบบให้เหมาะสมกับถนนเมืองไทย เพราะเมืองไทยถนนสุดยอดที่สุดแล้ว หลุมบ่อเพียบผ่านเมืองไทยได้ถือว่าโช๊คอัพแบรนด์นั้นอึด ทึก ทน ครับ รวมถึงวัสดุที่พัฒนามากขึ้น ทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างมั่นใจมากขึ้น โช๊คอัพสมัยนี้พัฒนาออกมาได้คุณภาพใกล้เคียงกันหมดทุกแบรนด์แล้วครับสมัยนี้ ขึ้นอยู่กับบริการหลังการขาย และศูนย์ซ่อมมาตรฐานใครดีกว่าใครก็เท่านั้น

 

โช๊คประเภทนี้ถ้าคุณดวงดีเจอร้านเทพๆ ที่แกะมาโมดิฟายแล้วปัญหาน้อยงานจบในครั้งเดียวคุณก็โชคดีไป ฟิลลิ่งมันคล้ายโช๊คแต่งแบบปรับความสูงไม่ได้ แต่ราคาถูกกว่า ประหยัดงบ แต่ถ้าเจอร้านแบบทำไม่จบทำไปทำมาปวดหัวเสียเวลาแถมเผลอๆแก้ไปมาราคาอาจจะสูงกว่าโช๊คแต่งแบบปรับความสูงไม่ได้ก็เป็นได้ เพราะฉะนั้นถ้าคิดอยากได้โช๊คประเภทนี้คิดดูให้ดีๆก่อน

 

Tein Street AdvanceZ โช้คอัพที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบันแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท ดังนี้ 

 

1. โช้คอัพน้ำมัน ใช้น้ำมันไฮดรอลิกในการเป็นตัวช่วยสร้างความหนืด โดยแบ่งเป็นน้ำมัน 80% ส่วนที่เหลือเป็นอากาศ ขณะที่โช้คกำลังทำงาน น้ำมันจะไหลผ่านวาล์วภายในลูกสูบ ทำให้เกิดเป็นฟองอากาศขึ้น ช่วยให้รถยนต์ทรงตัวได้ดี มีความนุ่มนวล เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป
2. โช้คอัพแก๊ส อาศัยการทำงานร่วมกันของน้ำมันไฮดรอลิกและแก๊สไนโตรเจน เนื่องจากแก๊สไนโตรเจนเป็นก๊าซเฉื่อย มีโมเลกุลขนาดใหญ่ คุณสมบัติจึงดีกว่าอากาศ ช่วยลดฟองอากาศในน้ำมัน ทำให้คงความหนืดไว้เท่าเดิม รวมถึงระบายความร้อนได้ดี และช่วยยืดอายุลูกสูบภายในกระบอกโช้คให้ยาวนานขึ้น เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไปที่ต้องการเพิ่มสมรรถนะให้กับช่วงล่างของรถยนต์

สัญญาณเตือนเมื่อโช้คอัพกำลังมีปัญหา

1. หน้ายางรถยนต์สึกหรือเรียบไม่เท่ากัน
2. มีน้ำมันรั่วซึมจากตัวโช้คอัพ โดยสังเกตได้จากการเกาะของฝุ่นหรือเศษดินบริเวณที่มีการรั่วซึม
3. มีอาการกระเด้งขึ้น-ลงระหว่างขับขี่ผ่านลูกระนาด คอสะพาน หรือบนพื้นผิวถนนที่ขรุขระ รับรู้ได้ถึงแรงกระแทกที่เกิดขึ้นอย่างชัดเจน
4. มีอาการหน้ารถเชิดขึ้นขณะที่ออกตัวด้วยความเร็วปกติ และหน้ารถทิ่มลงเมื่อมีการเบรกในความเร็วต่ำ บ่งบอกถึงอาการเสื่อมสภาพของโช้คอัพรถยนต์
5. แกนโช้คอัพอยู่ในสภาพที่ไม่สมบูรณ์ เช่น คดงอ บิดเบี้ยว หรือรั่ว เป็นต้น
6. เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูง 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง จะรับรู้ได้ถึงการเสียการทรงตัวของรถยนต์ มีการแกว่งออกด้านข้าง

 

Tein Street Advance Z

 

สามารถปรับความนิ่มแข็งได้ถึง 16 ระดับ

โชคอัพรุ่นใหม่ประสิทธิภาพสูงที่มาพร้อมกับโครงสร้างใหม่ที่ใช้ระบบ Zeal ถูกออกแบบมาให้เหมาะสมกับพื้นถนนเมืองไทยราคาไม่แพงบริเวณเกลียวสามารถปรับความสูงได้และยังเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนของสนิมได้ดีด้วยเทคโนโลยี ZT Coat

สามารถเพิ่มความยืดหยุ่นตามไลฟ์สไตล์ของผู้ขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม

รองรับการทำงานร่วมกับEDFC ได้และออกแบบค่าความนิ่มความแข็งและทดสอบจากโรงงานผลิตโดยเลือกใช้ Advance Needle เพื่อเพิ่มความแม่นยำในการปรับจูนความนิ่มความแข็งเพื่อให้ครอบคลุมทุกสภาวะในการขับขี่

 

 

savecyber.in.th